今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報預訂飯店帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是承億文旅 - 花蓮山知道 - 花蓮

價格還挺優的!品質也挺不錯!五星級飯店可以說是值回票價

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商品訊息功能旅館:

商品訊息描述:

主要設施

  • 供應早餐
  • 免費兒童俱樂部
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 兒童俱樂部
  • 兒童俱樂部 (免費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 天恵堂 (0.7 公里)
  • 美崙山生態公園 (1.3 公里)
  • 慈濟文化園區 (2 公里)
  • 日本將軍府 (2.1 公里)
  • 自強夜市 (2.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了,這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程,卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要藉謊話連篇,達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下,桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價,不得不令人慨嘆:早知如此何必當初呢! 機場捷運票價最讓雙北市通勤族不滿的是,同樣是21公里的里程數,台北捷運公司的票價是50元,而桃園機場捷運的票價卻是100元,若是優惠措施算在內,台北捷運50元的票價在更會降為40元。這樣一國兩制的捷運票價,怎麼讓通勤族雙北市民嚥得下這口氣,又情何以堪呢? 更令雙北市民為之氣結的是,同樣的里程數,在雙北境內的票價與桃園市境內的機場捷運票價,竟然也不一樣。有論者指出,機場捷運相同的9公里,雙北境內的A1至A4票價是40元,桃園境內的A13到A18只要35元;相同13公里距離,雙北境內的A1至A6票價60元,桃園境內A11至A18卻只要50元。此種明顯的價差,怎能讓雙北市民信服! 尤其是桃園市政府在公布票價的過程中,一下子說是北北桃開會共同決議,一下子又說是前總統馬英九任內就已核定,始終未誠實以對,想要藉由把責任推給他人來矇混過關的意圖明顯。桃園市長鄭文燦日前更發文表示,桃捷已虧損13億元,未來5年預估還會繼續虧損,並批評新北市政府「虧損不補貼、增資不可能」,反而專心抹黑桃園。此等發言,更是令人不知今夕是何夕! 新北市政府對此表示,虧損是工程延宕未通車所致,應由3市共同向中央爭取,至於新北也是機捷股東,營運的虧損會共同承擔,並反問「機捷還未營運,何來補貼?還沒通車,就談增資?」。新北市交通局另指出,延後通車所造成的虧損,應向廠商求償,並優先以工程結餘款回補,且日前交通部已同意,目前虧損問題並不存在。 新北市與桃園市的關於票價的爭論的關鍵,是該不該以普通車票價補貼直達車的票價,以及為何同樣里程數,桃園境內的票價比新北境內低呢?如今桃園市政府與桃園捷運公司同意調降票價,不正說明當初的票價有不合理之處嗎?否則為了讓營運不虧損,再怎麼樣也要堅持下去,不是嗎? 最可議的是桃捷公司前董事長何煖軒表示,任何單位要優惠的話,應由該單位編預算補貼桃捷公司,不能北市或新北市要優惠,卻讓桃園市府來買單。此種說法可謂是完全模糊了焦點,桃捷公司的股東不是北市、新北市、桃園市政府嗎?怎麼可能完全由桃園市政府買單呢?這明顯是本位主義作祟,不僅沒解決問題,反而是火上加油。 當然早知如此何必當初的例證,不是只有此樁而已。民進黨政府在日本要求開放核災區食品進口的壓力之下,不僅釋放僅有大陸和台灣在管制的假消息,並且在3天內舉行10場公聽會,想要藉此矇混過關,達成解禁開放的目的。不料民眾對於核災區食品安全的疑慮甚深,紛紛前往公聽會抗議,使得民進黨政府必須加開公聽會,以及透過公職人對外放話沒有解禁時間表,來消除民眾的疑慮。 若是當初不釋放錯誤消息,不急著召開公聽會,試問民眾會有如此多的疑慮、抗議情緒會如此強烈嗎?在老百姓疑慮未解的情況下,就急著想要解禁,難免會讓老百姓擔心與日本之間有暗盤交易,群起抗爭是再自然不過的事了。面對此種結果,民進黨政府恐怕會有早知如此,就不急著開公聽會的慨嘆。慨嘆之餘,千萬不要讓「何必當初」一再重演! 【中央網路報】

工商時報【簡立宗】

資策會大數據所鎖定境外旅客需求,發展「VZ TAIWAN智慧觀光」創新購物體驗,攜手合作夥伴直流電通跨境電子商務平台「iCarry我來寄」,日前(2日)舉行「智慧觀光購物-免自提我來寄發表會」,全面整合線上及實體店家購物,全新啟動「購物免提」服務。

根據調查結果顯示,若能讓旅客購物完後直送飯店或機場,將有近八成的旅客,願增購二成禮品,預期能刺激提升15%伴手禮營業額。台灣現今伴手禮市場規模將近千億,基於這樣龐大的商機,資策會結合資通訊業者、物流業者、全台商圈知名伴手禮店家,打造來台旅客無縫的購物服務「智慧旅遊購物─免自提我來寄」。

經濟部技術處科長林青海指出,經濟部技術處透過科專計畫支持,由資策會建立一個技術平台,並成立智慧觀光價創聯盟,將觀光旅遊業生態圈的廠商彙整在內進行協作。智慧觀光「購物免自提」服務,首波串聯全台60家知名伴手禮業者,包括佳德糕餅、維格餅家、裕珍馨、快車肉乾、陳允寶泉、糖村、李亭香等,由經濟部技術處、資策會大數據所、直流電通及伴手禮業者共同啟動。「購物免自提」提供旅客無論是使用手機訂購或在實體店家購物,皆可按指定日期時間,直送旅館或機場;旅客只需要填寫好班機時間、選擇取貨地點,就可以輕輕鬆鬆的繼續遊程,回到國外後更能直接線上回購,享受台灣風味小禮。

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